Este nuevo bloque llegará hasta los 240 caballos de fuerza, si bien, de momento no informan del par motor, se rumora que podría estar por arriba de los 500 Nm, con estas cifras el bloque de cuatro cilindros tiene un mayor desempeño que el actual V6 3.0 TDI que equipa el Touareg. En la misma presentación tecnológica, Volkswagen también anunció su nueva caja de cambios DSG, que ofrece 10 marchas, esto puede sonar a una complicación técnica (y lo es) pero el refinamiento de la marcha mejora mucho, al igual que el consumo de combustible.

El interior es para cuatro personas y la capacidad de equipaje varía entre los 251 litros sin abatir el asiento trasero hasta los 951 litros cuando todos los asientos se doblan. El interior tiene un diseño juvenil; el tablero tiene una cubierta que se puede ordenar en cinco colores diferentes. El estilo exterior es simple y angular pero a la vez expresivo. El frente tiene una pequeña parrilla superior que destaca la presencia del emblema VW. Adicionalmente la fascia tiene una original parrilla delgada que rodea todo su perímetro. En la parte trasera destacan la terminación truncada y la tapa de la cajuela con diseño oscurecido. La distancia entre ejes es de 2.42 metros, lo que proporciona un mejor espacio interior y le da una postura alerta al auto.

Es así como el 2016 será un año donde posiblemente la industria automotriz sea liderada por los avances en movilidad eléctrica. Después del desastroso caso conocido como el ‘dieselgate’ donde el grupo Volkswagen fue acusado de haber manipulado el software que altera el control de emisiones de los motores diesel de al menos ocho modelos, un escándalo que afectó a millones de clientes, la compañía apuesta por un nuevo comienzo.